Los diputados María Blanca Flor Benítez Estrada, Rosalba Vázquez Munguía, Eric Silva Hernández y Arturo Maximiliano García Pérez, integrantes del Grupo Legislativo de Morena en la LXI Legislatura del Estado, acompañados de representantes de colectivos y organizaciones civiles en materia de movilidad, hicieron un llamado urgente para actualizar y armonizar la Ley de Movilidad y Seguridad Vial de Querétaro con la legislación federal.
Recordaron que en 2020 se elevó a rango constitucional el derecho a la movilidad en condiciones de seguridad y que en 2022 se publicó la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, lo que obliga a las entidades a adecuar su marco normativo. Sin embargo, la iniciativa presentada por el diputado Arturo Maximiliano García desde enero sigue sin ser dictaminada, a más de seis meses de su turno a la Comisión de Movilidad Sustentable y Tránsito.
La diputada Blanca Flor Benítez, secretaria de dicha comisión, señaló que no se ha convocado a sesión para el análisis, discusión y eventual aprobación del proyecto, e instó a su presidente a dictaminarla de inmediato. Explicó que la norma estatal vigente, aunque robusta en extensión, carece de elementos esenciales que establece la ley general, como:
- La creación y operación del Sistema Nacional de Movilidad y Seguridad Vial.
- La jerarquía de movilidad, que prioriza al peatón.
- Integración de indicadores, bases de datos y plataformas para la toma de decisiones basadas en evidencia científica.
- Sistemas de seguros y gestión de riesgos viales.
- Mecanismos de atención y reparación a víctimas de siniestros de tránsito.
- Concurrencia con políticas de ordenamiento territorial y desarrollo urbano.
Por su parte, Arturo Maximiliano García resaltó que esta y otras iniciativas que ha impulsado atienden demandas reales de colectivos y ciudadanía, y no solo el cumplimiento formal de armonizar la ley local. “El objetivo más relevante es salvar y proteger la vida e integridad de las personas; hoy, el marco jurídico está desplazado”, afirmó.
En tanto, Eric Silva Hernández, presidente de la Comisión de Seguimiento de la Agenda 2030, anunció que solicitará que la iniciativa se discuta en comisiones unidas con Movilidad Sustentable y Tránsito, para agilizar su análisis y eventual aprobación.
Los legisladores coincidieron en que sin esta armonización, Querétaro seguirá operando con un marco normativo fragmentado, con vacíos regulatorios y riesgos legales, lo que limita el avance hacia una movilidad segura, inclusiva y sustentable.
